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商务车改装后涡轮的保养

编辑:南京傲洁龙汽车用品有限公司时间:2020-03-11

      近年来,随着高油价时代的到来以及对环境保护的日益重视,传统内燃机的节能改造已成为汽车企业的主流。涡轮增压技术是核心的技术之一,即“ t”模型。但是,涡轮增压技术比传统的自然吸气模型更先进,但也因其精致而著称。商务车改装后涡轮增压车辆维护的一些技巧。

       经常换油并提前维护

      在涡轮增压发动机的工作过程中,由于驱动涡轮的废气是由发动机气缸排出的,其温度高达600℃,在高负荷下可以达到1000℃。因此,Turbo技术模型的发动机机油消耗和润滑要求特别高。建议将制造商指定的7500公里保养间隔缩短至5000公里,并尝试尽可能使用原始机油。

       如果您车状况良好并且不想提早维修,则应定期检查机油。以一个星期为一个周期,每周定期取出油箱中的油尺。

       慢启动慢加速

       尽管不需要通过技术升级将涡轮增压车辆加热几分钟,但是当各个零件没有完全用油润滑时,高速运行仍会导致过度磨损甚至某些零件甚至失效。因此,在涡轮增压发动机模型启动后,请勿迅速踩加速器,它应怠速运转3〜5分钟,以便机油泵有足够的时间将机油输送到涡轮增压器的所有部件。当油温缓慢上升时,涡轮增压器将被充分润滑,然后速度将得到提高。

       加汽油

       以当前的TSI发动机为例,车辆手册中指出可以添加93或95汽油。然而,考虑到当前汽油市场中各种汽油的质量参差不齐,汽油的纯度相对较低,并且杂质很多。因此,建议涡轮增压车辆的车主在添加汽油时使用97汽油,并且在加油时可以适当地添加一些燃料添加剂,通常一次添加三个油箱。使用杂质少,燃烧充分的汽油可以提高动力,减少燃料消耗和积碳。燃料添加剂可以增加汽油的润滑性,并减少杂质在传输管道和零件中的保留。

       特别值得一提的是,加入高等级汽油后,不要加入低等级汽油。相反,可以将低级汽油改为汽油。在行驶超过2000公里后,车辆的燃油消耗将减少,功率和加速度将得到显着改善。


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