专业商务车改装解析汽车保养三大误区

        关于自己爱车的保护，每一个车主都会时时留意自己车子的运用情况，及时的保养修理。殊不知过火保养易堕入保养误区，如果过于频频的保养，成果会拔苗助长。

        商务车改装解析误区一：三滤一齐换

        许多车主一旦感觉轿车怠速有问题，就当即前往4S店替换三滤，以为只需三滤洁净，轿车跑起来就没有问题。

        而有些4S店的修理人员，为了多挣工时费，也愿意承受车主这种请求，将三滤一同替换。

        轿车三滤彻底不需要一同替换，由于从专业视点讲，汽滤一般在3万公里时替换，机滤在5000公里时替换，空滤则能够在1万公里时替换，如果一同替换就是浪费。如果是长期停放不开的车，大可不必全部替换三滤，只需替换机油和机滤就能够。

        商务车改装解析误区二：机油不满不罢休

        新车刚过5000公里的首保，前几天又跑了3000公里的高速。他忧虑新车的机油不行，将朋友送的一瓶机油加了进去。但是一段时间下来，新车开端烧机油。到4S店查看，才知道是机油加得太满的原因。

        许多车主都知道机油不行时会损坏轿车，而没有想到机油过多也会损车。增加过多机油是新手易犯的错误。如果机油增加过多，会形成发动机在作业时曲轴柄、连杆大端发生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率丢失，还会使溅到缸壁上的机油增多，发生烧排机油现象。主张车主增加机油时，必定要以发动机机油尺上的刻度为准。

商务车改装解析误区三：频频打蜡不停歇

        许多车主喜欢常常给车打蜡，以为这样会不怕酸雨和大雪，一同也能让车漆光芒耀眼，殊不知频频打蜡会给车带来很大损伤。

        打蜡的确有益于轿车的保护和保养，但是频频打蜡会给车漆带来损伤，由于有的车蜡中含有碱性物质，长期运用会使车身变乌。南边的雨水较多，且含有很多的酸性物质，所以打蜡可相对多一些，而北方的车就没有必要频频打蜡，如果车主通常将车停放在车库，每四个月打一次蜡就行了，如果常常停在露天停车场，每两个月打一次蜡就能够了，打蜡时最好挑选去污才能适中而且不含研磨剂成分的车蜡。